Chance Vought F4U Corsair

samedi 21 avril 2007
par Didier
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Chance Vought F4U Corsair

Le Corsair fut principalement déployé durant les campagnes du Pacifique pour se battre contre le tout nouvel ennemi que constituait l’armée impériale japonaise à partir de 1943.

Au total, cet avion totalisa plus de 2140 victoires, ce qui en faisait le deuxième avion le plus conquérant du Pacifique et seuls 189 appareils furent abattus en combat aérien. <dl class='spip_document_449 spip_documents spip_documents_right' style='float:right;'> <dt><img src='http://avionique.free.fr/IMG/jpg/Chance_Vought_F4U_Corsair.jpg' width='800' height='528' alt='JPEG - 53.1 ko' /></dt> <dt class='spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Chance Vought F4U Corsair</strong></dt>
</dl>

du côté nippon, le Corsair était devenu légendaire et connu sous le nom de « mort sifflante » en raison du bruit que faisait l’air sur les bords d’attaque des voilures. Les Têtes brûlées

Le fuselage était conçu autour du moteur et de l’hélice, le cockpit se trouvait en arrière des ailes pour améliorer l’équilibre de l’avion.

Les pilotes américains se sont longtemps plaints de la visibilité limitée vers l’avant (aggravée par leur présentation cabrée) ce qui constituait un problème et les premières versions de l’appareil avaient une raideur au niveau des trains d’atterrissage qui avait pour effet de le faire rebondir à l’appontage, problème qui fut cependant rapidement corrigé.


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