L’Armée de l’Air Française aura des Pilatus PC-21

mercredi 4 janvier 2017
par GILLES
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Pilatus annonce‎ avoir signé un contrat avec l’Armée de l’Air Française pour la fourniture de 17 PC-21 qui seront utilisés pour former les futurs pilotes militaires qui passeront ensuite à l’ Alpha Jet avant leur conversion sur le Rafale .

Le contrat signé le 30 décembre 2016 par l’armée de l’air française est avec Babcock Mission Critical Services France ( BMCSF ), avec Pilatus comme sous-traitant, dans lequel le PC-21 et d’autres matériels de formation au sol contribueront à la réalisation du contrat global.
Le montant du contrat n’a pas été dévoilé, mais il est évalué à 220 millions d’euros rien que pour les avions.

En plus de la Force aérienne suisse, la France est aujourd’hui la deuxième nation européenne à opter pour le PC-21 dans le cadre du système de formation intégré le plus avancé et le plus efficace au monde.

Motorisé par le PT6A-68B de Pratt & Whitney, le PC-21 affiche une masse maximale au décollage de 3,1 tonnes, une vitesse de croisière maximale de 624km/h à 10.000 pieds et peut encaisser jusqu’à +8G/-4G en voltige, +5G/-2.5G en conditions « normales ». L’avion est doté d’un glass cockpit et d’une avionique « maison », à l’architecture ouverte et modulaire, ainsi que d’un logiciel de simulation radar et de simulation d’armement, et d’un système complet de liaisons de donnés, l’idée étant de proposer un avion plus moderne et adapté au passage sur avions de chasse de nouvelle génération par la suite. Des gains financiers sont également attendus du côté de la maintenance des appareils, là où les Alpha Jet de Tours affichent un coût d’entretien de plus en plus élevé en raison de leur âge.

Autre(s) Article(s) :
- 09/12/2015 : La RAAF commande 49 Pilatus PC-21


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